Здравствуйте!Змз 409 кочует с уаз буханки в газель... что там подойдет, а что нет?Также прошу подробностей по уазовскому впускному коллектору - слышал

Здравствуйте!
Змз 409 кочует с уаз буханки в газель... что там подойдет, а что нет?
Также прошу подробностей по уазовскому впускному коллектору - слышал что он больше, дело в размере, или реально больше воздуха пропускает?
Ставить коллектор от уаза? Там вроде под температурный датчик воздуха нет резьбы....
Что там с каналом хх? Что надо, чтобы 409 заработал на газели с максимальным кпд?)
Датчики и проводку оставлю газелевские микас 7.1, с последующей перепрошивкой под 409й объем...

Шкив коленвала на уазе двойной - с ним че делать? Оставить уазовский и 2 ремня, или с 406 шкив и 1 ремень?

Мозги микас 7.1 оставить (с проводкой тем самым не замарачиваться) или поставить мозги м11 с уаза?
Что лучше и более подвержено настройкам и диагностике?

 

Спросил бы скока масло лить лучше...

 

Шкив к\вала свой поставь, коллектора на ГБЦ тоже свои ставь, с каналами ХХ проблем не будет, если у тебя мотор не Е3. Вязкомуфту снимай целиком и вместо неё ставь переднюю крышку.

 

Коллектор на буханке маленький наоборот. Ставь все навесное своё, колокол сцепы то же свой. От 409 у тебя останется только блок и головка. Шкив можешь оставить, он не мешается. Мозги свои оставляй от 405, на этой проге он экономичный. Проверь распреды, на буханках впускной 240-й стоит, ставь свой 252-й. Каналы хх на головке проверь, могут быть закоксованы от бездействия.

 

Выпускной коллектор то же на буханке другой. Впускной коллектор длиньше на хантерах и патриотах, на буханках он маленький.