Всем привет! Седня стал обладателем редуктора фирмы мостат, на оригинал нет денег таких поэтому выбор упал на него. Почитал отзывы позже, пишут что б

Всем привет! Седня стал обладателем редуктора фирмы мостат, на оригинал нет денег таких поэтому выбор упал на него. Почитал отзывы позже, пишут что б.у запчасти. Но не нашел ни одной сомнительной детали когда расматривал его. Кто то пишет что прошел 50-80 тыс и нет проблем кто то что через пару тыщ и выкинули. Кто скажет как они ходят у вас? Редуктор 841. Родной стоял 941. Брал тяговитый специально

 

Забыл добавить причина замены старого вой даже на первой передачи. Сливал масло стружки валом.

 

На разборе в нашем мухостранске 8-41 3 рубля денех.9-41 за 4.5 оптом как мне летомза 4.

 

Да кстати-нов.полуось 800км.и шлицы кончилось.у кореша редуктора маде ин завод на 2 т.ки новье в рот кампот

 

как я понял редуктор иммено газовский лег через 2 тыщ?

 

сыромятина во всём что можно.все нов.запчасти труха!не живут долго.

 

да.хвост шлицевую срезало напрочь

 

У кого то и 1000км не пройдёт, кореш 150тыс намотал.

 

гружу редко как и ездию за 2.5 года 10-12 тыс наверно накатал только. машина не основная пользуюсь редко

 

Главную пару купить и перебрать свой редуктор не судьба?

 

стоимость пары и сателит с подшипниками и работой на то и выходит. Вариант расматривал. Спецов темболле нет

 

а самому что никак ?
Сателиты и потшипники блока сателитов как правило из строя не выходят !

 

Так и есть самосбор востоновленный,в принципе ничего страшного,только масло синтетику залей

 

какое именно?

 

Я hessol лью по кругу,за другие масла ничего не могу сказать,9 лет уже на этом масле

 

Проехал 1000км загудел.сдал обратно

 

обкатку проходил?

 

поставил редуктор,и поехал на межгород,вес был 500кг,ехал 80-90))

 

там есть бумажка и расписано что первые 30 км не более 40 км.ч потом до 1500 не более 60 и замена масла и только потом можно ездить побыстрее

 

я свой 941 ушатал когда 150 разгонял и масло было тад17