Всем привет, менял кто на бизнес умз 4216 на змз 409, сколько стоит такая процедура? интересуют реальные отзывы

Всем привет, менял кто на бизнес умз 4216 на змз 409, сколько стоит такая процедура? интересуют реальные отзывы.

 

Менял, брал б.у за 35, сделал первый ремонт,собрал весь набор для установки и установил сам за 3 дня, около 80т.р обошлось, обкатка пройдёт поеду настройку сделаю

 

а брал комплект с мозгами и проводкой? а как редуктор в мосту нормально? я думаю новый брать, прикинул около 200р встанет + оформление

 

я брал от уаз патриот, отдельно брал колокол, сцепление, эбу с проводкой и дмрв, насос гур от змз 405, ну мелочи были

 

редуктор пока норм,в подъем не очень, крутить надо, на обкатке особо не даю еще, после прошивки думаю норм будет, машина почти 3т весит

 

спасибо)

 

не за что

 

Б.у мотор, итого под ключ 130тыс руб, писать долго и много, завтра напишите в личку мне, созвонимся и я вам все по полочкам разложу до мелочевки.

 

ок

 

Это все конечно хорошо, но вот какого х. Перестали делать газель с нормальным движком, их с завода ведь вообще походу не ставят?.

 

страна идиотов потому что (((( большая ошибка завода Газ, что нет двигателей змз... не поделили меж собой руководство заводов, а страдает (впрочем как всегда) простой потребитель...

 

полностью согласен! Вот я хочу а уже наверно хотел поменять свою с 406 инж. На более свежую, так и не знаю что брать. Умз как не спросишь говно, каменс б. У. Не купишь, на новую денег нет, вот походу и придётся катать до пенсии на ней

 

Любой можно поставить , главное чтобы евро было не ниже .

 

да я в курсе, евро 3 по птс, ниже ни как

 

хороший мотор бери я тоже взял новый ещё в гараже лижит все подкотавливаю для установки и у меня е2 самый простой

 

В Воронеже ставили у Петровича,200к под ключ

 

Патрубки от 405, радиатор бизнес подходит, надо только вместо длинной трубы под датчик короткую взять и все, тройник тоже от 405

 

Рабочий сцепления 405, главный свой оставил, через переходник