Всем ДВС. Вопрос 405 е3 сперва дергалась на низах, и троила переодически, чек не горел. Потом чек загорелся поехала как ни в чем ни бывало. Сегодня

Всем ДВС. Вопрос 405 е3 сперва дергалась на низах, и троила переодически, чек не горел. Потом чек загорелся поехала как ни в чем ни бывало. Сегодня после небольшой поездки чек погас, и началось. Обороты на холостом 1500-2000 сама газует, на педаль вообще никакой реакции. Это хваленая электронная педаль сдохла? Иль еще варианты есть

 

Масса на задней шпильке инжектора

 

инжектор это имеется ввиду мозги?

 

впускной ресивер, дюралевый такой, к нему дроссель крепится. Так вот он из двух частей состоит, соединение есть шпильками и на дальней, задней, шпильке есть прикручены несколько проводков, они виноваты обычно, когда такая канитель происходит

 

проверь контакт на этой шпильке

 

Надеюсь доходчиво объяснил

 

Сейчас не поленюсь, сижу в машине, сделаю фото.

 

у меня там коса медная толстенная. К кузову прикручена с другой стороны. Это прошлый хозяин колхозил, иль так бывает?

 

Два проводка, крайняя шпилька

 

спасибо буду смотреть. Отдельное спасибо за фото

 

Может посмотреть что за ошибка выскочила, ведь в памяти весит же и понять тем самым что не не работало, в тот момент движок работал в аварийном режиме вот и ехал

 

а она сохраняется что-ли? Мне в сервисе как то сказали мол если чек потух то момент упущен, уже не узнать

 

ну по идеи должно сохраниться в энергозависимую память, а та кто его знает

 

беги от таких спецов, и подальше
Любая ошибка пишется в ОЗУ, если на микасе 7.1 она может и сбросится при откл питания, то на 11ЕТ она остаётся уже в ПЗУ. Пока сканер не подключаеш, её легко прочитаеш.

 

ну это был вроде лучший сервис в нашем городе. А до другого города я не доеду. Придется самому видимо ковырятся

 

но на будущее буду знать

 

в любом случае на сканере показывает пройденую ошибку или постоянную.
Для себя, приобрети
ELMку, тел подключил и смотриш параметры. Бывает ошибок нет, а по параметрам уже отклонение идёт. Но грамотного диагноста заведи, он может часть параметров и сдвинуть, а часть все равно приходится датчики менять.

 

а вот щас копался с ней. Помпа начала включаться выключаться. Датчик температуры сдернул заработало нормально, и на педаль начала отзываться. Эт датчик температуры глючит?

 

Все признаки дохлого насоса

 

я тож так думал. Не пойму почему на педаль вообще не реагирует.