Вопрос может и избитый, но все же...Кто сколько прошёл на японском моторе?И какие проблемы были?В основном интересует 2

Вопрос может и избитый, но все же...
Кто сколько прошёл на японском моторе?
И какие проблемы были?
В основном интересует 2 JZ

 

Просто везде много инфо по установке и ни где нет о пробегах, свою отдал на свап, вот жду ....

 

клиент ездит но чисто на японце более 800 т уже- нечего не делал-авто подобная газеле цельномет.

 

да вот ресурс интересен, поднадоел уже умз, врагам его подарю

 

да нет у японца понятия -миллионник...это мы уже так называем- но они ,конечно, очень ноские-сделано качественно и не из чего попало...если бы так и качество изделий ,как и сборки было у "оленей" может и УМЗ понравился бы...

 

205 тыс

 

оформление отдельно, 20 тыс, если припрёт

 

да хочется по трассе ехать как человек, со скоростью 100-120 и не умирать на подъёмах, надоело блин все фуры нас обгоняют, кроме хомяков

 

Лучше что то с более низкой полкой крутящего момента... всё же газель в отсечку крутить не комильфо

 

ну конечно, установка нового 409 го, стоит 170 тыс под ключ, по-моему не велика разница, по поводу оформления я узнавал, оформить можно, да и вообще, я спрашивал про ресурс, а не просил обосрать меня!

 

ты свои деньги считай, а о своих я как нибудь сам позабочусь куда мне их выкинуть, в той же конторе, где я оформлял газ, спойлер, инструментальный ящик, я узнавал про мотор, они озвучили цену, а после предписания, у меня будет 10 дней на оформление или анулирование учета, оформят за 3 дня, проходили уже.
И я повторюсь, вопрос был про ресурс, а не про мои деньги

 

ну посмотрим, на крайняк контрактный мотор выходит так же как и наш откапиталить

 

С моим пробегом 1500-2000 км в неделю и грузом 1200 кг посмотрим на сколько его хватит

 

а 405 крутить не надо, что бы он ехал? Или 4216, на котором при скорости 90 км\ч рёв как у динозавра, или может лучше камминз, у которого капиталка стоит 150 тыс, у всех есть свои недостатки

 

вот я так и сделал, был у меня каминз, прошёл 340 тыс, впарил, теперь купил пяти метровую с умз и меняю мотор, а мой камминз теперь перекуры продают Посмотри объявление "ГАЗ ГАЗель 2.8 МТ, 2014, фургон" на Avito:

https:\\www.avito.ru
izhniy_novgorod\avtomobili\gaz_gazel_2014_73908506

 

ну вот, а я в основном по трассе м4 гоняю, поэтому умз там ну вообще не в тему

 

а пробег то скрутили как серьёзно, вот кто то попадёт

 

но за весь пробег, все форсунки родные

 

не хватало на новую, а кредиты не люблю, да и на работе нужны объёмы, вот и купил 5 метровую

 

ну возможно ты и прав, думал даже такой вариант, купить дрова тысяч за 50, удлинить до 5 метров + 90 тыс, кабину сменить +50 тыс, мотор тойота +200 тыс, ну и все это узаконить *+50 тыс, и в итоге свежая Газель, но это долго