Во че придумали , мосдизайнмаш

Во че придумали , мосдизайнмаш ))

 

Я стесняюсь спросить.. а накуя они это придумали?))

 

Вот дебилы

 

чтобы металлоемкость меньше сделать. Чтобы снизить свои затраты на металл. И по..уй как это все потом будет ходить

 

Во всем мире машины стараются делать ниже. Чтобы центр тяжести был ниже. Чтобы машина была устойчивее, чтобы лучше управлялась. У нас же ...лять все наоборот. С каждым годом все выше и выше. Я ..ею в этом зоопарке ...лять

 

Все через одно место...

 

Теперь ждем кто грузится 2,5-3т

 

А зачем этот нижний отбойник,он же без фонарей

 

онаж под 1.5 тонны

 

Расстояние между поперечинами почти метр, связи между ними нету..красота то какая

 

Промтоварный пластиковый фургона на базе шасси Газель Next. Благодаря новой конструкции монтажной рамы, значительно снижается общий вес фургона, тем самым увеличивается грузоподъемность Т.С.
Прочность новой конструкции позволяет эксплуатировать Т.С. с максимально допустимой нагрузкой на шасси, ничем не уступая лонжеронной монтажной раме, имеющей больший вес!
Они так пишут ))

 

Мосдизайнмаш самы лучшие фургоны в РФ, лучше многих импортных, это факт. У меня была машина с их будкой, 2003 год, через 15 лет как новая, переживет ещё пару Газелей, это точно. Но они и стоят очень дорого, на Газели их уже не ставят, смысла нет, Газель столько не живёт. Работают как правило с крупными конторами, типа Дикси

 

Вот бараны тупые , как придумают хоть вешайся. Тачка для нытиков у которых по одной рессоре стоит и возят без перегруза живут в коттедже отдыхают по пол года на морях. И на каждую просьбу в чате посоветовать по поводу усиления рессор жопу в чате рвут.

 

Ремонтировал пару их будок. Не сказал бы что прям вау.есть над чем призадуматься

 

Вот как нужно решать проблему с весом (все из алюминия) а не так как эти ушлепки

 

Это они не проблему с весом решили. Это они решили проблему как ещё себе пару крузаков в фирму взять. Возить, заместителей генерального ,каких нибудь

 

алюминий хорошо, но сколько в весе выйграешь ? Да и цена будки ,как цена газели будет. В Луидоре делают подобное но ценник за гранью получаеться

 

стоимость 5метрового кузова около 300 т.р. У многих в этой группе газель дешевле стоит

 

согласен.тут не поспоришь. Но это все равно не выход

 

алюминий все большее распространение получает. Теснит сталь с позиций. Единственный минус это конечно стоимость. Но я думаю что со временем это утрясется