Привет всем! Делитесь опытом устранения течки 4216! Только давайте поприкалываемся в другой раз. Текет из под башки по блоку, с патрубков сопливит.

Привет всем! Делитесь опытом устранения течки 4216! Только давайте поприкалываемся в другой раз. Текет из под башки по блоку, с патрубков сопливит. Масло текет с поддона, тройника. Наверное и сальник задний. Какие прокладки брать хорошие, сальник. С масл.радиатором что делать, выбросить? Мужики давай помогайте!

 

сам же знашь.чё к чему.а в магазе смотри-понравилось -бери.радиат.-выкинь к лешему.вон у Макса шланги с него послетали.а менял колодки.взаимосвязь

 

на поддон-синюю-силикон.сальники в норм ГАЗовском беру

 

масл радиатор....тока от одного двух из сотни! услышал положительный отзыв...патрубки любят то же синие ставить- кто не коропчит...ну с ГБЦ тут нечё нового вроде нет...

 

прокладка картера подороже- но стоит того

 

Нормальные шланги, соединение зачистки не крупной наждачкой, систему вентиляции проверьте. А то поцаненак мучился с те чью сальников, а в итоге вентиляция картера забита была. Ну и как писали выше

 

я купил под поддон синюю в газелист52. Теперь про патрубки вот услышать бы реальный отзыв про хорошие и прокладку под голову

 

На радиатор силикон, а остальные не помнь чью примерно 200р. метр стоят не дубеют и не сыхаетьца. Ну а под бошку как большинство используют с герметиком по краям которая

 

стоит железная ,600 р покупал хорошие отзовы,на поддон селикон ,и на герметик Виктор райз что ли называется дорогой он ,но это стоит,патрубки на радиатор синие ,,,селикон ,,, ,под крышку клапанов селикон ,боковые где сопун пробка и на герметик ,растворителем протереть не забудь ,50 000 прошел на них ,тьфу полет нормальный