Мужики кто юзает на 409 е3 как по тяге и по асходу

Мужики кто юзает на 409 е3 как по тяге и по асходу?

 

Жень ты эт у Кости Петренко спроси.он по 409 больше шарит.чё к чему.но щас он дрыхнет походу.в Новосибе то уж шибко темно.

 

по расходу не скажу,но на заправке частенько у мужиков спрашиваю ,они на уазиках фермерах конторских 1,5 грузят они говорят вообще груз не чувствуют.

 

ага. У меня на этом дрыгле пароход на крейсерскую 80 за 10 минут выходил (про умз)

 

не множко я не понял.

 

а ты про буханку... Я думал про газель с ульяновским двигателем

 

ну да,они его загрузят а там считай весь вес на зад приходится ,летят как на взлёт.

 

Привет. 409 тянет более с низких оборотов чем 405, при правильной сборке и настройки можно добиться порядка 170л.с., расход 12-13л.
Мы спокойно на своих кубатурниках ещё и прицепы тягаем.

 

просто предлогают с патриота но там 120л\с. У тебя ведь доработан с 405го.

 

железо практически везде одинаковое, разница может быть только в распредах (чуть поддушен для евро норм) и в электронике.

 

и ещё вопрос мотор голый без навесного только колектора впус выпуск. У меня стоит 406инж он е2 поэтому не могу оформить так как до него стоял ульяна е3. Это мне надо будет докупать проводку и эбу или свою от 6го можно заколхозить?

 

можешь своё все заколхозить.
В головки 4 отверстия просверлить под канал ХХ.
Катушки родные от евро-3, только коммутацию перевязать.
Маленькую лобовину все равно менять на свою будешь, за одно распреды провериш, если что поменяеш сразу на 252-е.
Колокол сцепы то же свой надо будет поставить.
У тебя эбу какой стоит, микас 7.1*****-31 под плёнку дмрв или 7.1****-01 под нитку?

 

у меня вылы 46. В нети смотрел говорят 46 на впуск 47 на выпуск мощь увеличивается. Я так понял на 409 заводском 45 валы поэтому он при душин.

 

микас 7.1 дмрв

 

стандартные валы инж на 46 кулачек и карбовые на 45. На 409 от буханки стоят 45 и 46, на патриках оба на 46 должны быть. На 47мм это тюнинговые уже.
Дмрв плёнка 20.3855 под -31, -63, -64 микас 7.1, хорошая настройка получится. Я собираю в основном под прогу от -63 (000538) от 405 евро-0 (кстати твой эбу то же евро-0). Потом диагност мне настраивает движки по газоанализатору, расход в среднем 12-13л, на обгонах спокойно 130км\ч можно притопить. Как он говорит на прошивки от 409 расход больше будет.
Бери, собирай, дерзай, что не ясно будет спрашивай. Я на три бизнеса евро-3 в 16 году устанавливал 405-409 движки.

 

Спасибо)))

 

себе все не могу добраться евро-3 на тросик переделать, железяки приготовил, осталось эбу починить и жгут от 405 евро-0 купить
Катушки от евро-3 оставлять буду.

 

буду морочиться. Спасибо тебе за дельный совет!

 

тоже хочу е3 на е2 переделать, расскажи пожалуйста

 

нужен весь инжектор в сборе от евро-0 или 2, эбу и жгут проводов от евро-0.
Переделать топливную магистраль, перевязать жгут, в головки 4 отверстия просверлить, поставить педаль с тросиком.