Короче поехал на работу к 22 часам, взял бортовую и думаю ну пока стоит маршрутка и остынет двс на ней свечи поменяю, закончил работу в 1:20,пока

Короче поехал на работу к 22 часам, взял бортовую и думаю ну пока стоит маршрутка и остынет двс на ней свечи поменяю, закончил работу в 1:20,пока доехал до гаража было 1:40ну думаю поменяю свечи, открутил одну свечу и полез наконечником свечным в колодец чтоб достать свечу, чувствую что её нет сперва не поверил, заглянул и вправду не было её, и начал думаю что упала в цилиндр думал все поменял мать её, а потом смотрю а свечка застряла в ключе свечном, короче по ночам не ремонтируйтесь

 

Пора списывать

 

старею))

 

на свечном ключе есть резинка для удержания свечи в головке!)))

 

если в стенке видишь люк не пугайся это глюк,по ночам ещё не чего,тут по пьяни поршня повыдёргивал а полез втулки направляющие поменять.

 

это чай китайский....или бабы на те нету!!!!

 

Так же болт от карба искал на ваз.в коллекторе рыбачил,искал.через год в балке нашёл.

 

На ночь глядя надо не бортовую а плечевую брать.

 

а работать надо) что уж поделать если нас государство доит, а отдачи нет=) остаётся тока работать)

 

как то в сервисе коробас остался в ночную менять все поставил прокачать сцепление решил ,оп педаль отвалилась мля думаю где ее ночью взять?толку я оставался?а машина к утру нужна была)

 

Хорошо хоть голову сдернуть не успел