Доброго всем. Кто нибудь кабину антигравием покрывал, а затем краской? Предложили , говорят лучше

Доброго всем. Кто нибудь кабину антигравием покрывал, а затем краской? Предложили , говорят лучше будет

 

Лучше только в том плане, что мелкие царапки не будет видно, и камнями не так сильно все скалываться будет

 

да ваще мастикой по низу замазал.и каж раз перед дорожкой обновляю.а толку то.слышно как ржа её есть изнутри.и в лес можно не заезжать.как пацаны советуют шоб услышать

 

Мастика-худшее чем можно меьалл обработать, она высыхает, через микротрещины влага попадает, и преет железо под ней. Я так свой Москвич сгноил, и не один десяток машин из за мастики сгнивших видел

 

а чем нужно обрабатывать

 

Всю кабину хочу антигравием покрыть

 

Согласен, у меня так же пороги покрыты,, и меньше гниют

 

если после сварки, например уверен, что рыжиков не осталось:эпоксидный грунт-акриловый грунт-антигравий-краска.
Если ржа есть в швах, и там где не смог вычистить-начинать нужно с реактивного(он же кислотный) грунта, но там я технологию не помню. Финиш по любому-антигравий и краска.
Так мы получим устойчивое к сколам и царапинам покрытие, довольно злого шершавого вида

 

Внутрение полости-заливать раз в 2 года раст стопом

 

Вы сами себе верите то хоть? Хоть солидолом её всю намажь, сгниет на хрен. Это специально металл такой гниющий

 

Кислотник + акрил + эпоксидник +акрил и всё это под раптор - рама быстрее сгниёт чем кабина

 

Очень много хороших отзывов про пушечное сало ,им промазал и норм ,но правда смешал его с битумной мастикой